【舊版說明】：

 

 

 

ECanTools

1. 兩種發送界面—— 普通模式發送或列表模式發送。

用戶可根據自己的習慣選擇使用。

 

       1）普通模式發送數據或文件。

 

 

 

       2）您有很多CAN節點需要調試？調試的CAN設備有時序要求？ 

 

——列表發送報文、批量發送數據功能。

 

 

2. 不知道自己的單片機設置的波特率是否正確？不知道已有CAN設備上使用的波特率到底是多少？——強大的波特率自動識別功能。

自動識別波特率，分為兩種模式：

 

Ａ．通用標準波特率識別：如1000K 500K 250K....，設備可以快速跟這些波特率進行匹配；

 

 

 

      

Ｂ．全範圍波特率識別：有些CAN設備波特率不是標準的，或者在您自己開發CAN設備的時候波特率寄存器設置不正確，有偏差的時候，用標準的識別就無法找到，這時候可以設定一個大概範圍，然後全面匹配。

 

 

 

3.  CAN總線到底是哪裡出錯了？發送錯誤？接收錯誤？總線掛起？——超級強大的總線分析功能。

 

可以很直觀的幫您分析CAN總線乾擾和測試CAN總線狀態。

 

     1）CAN控制器內部FIFO溢出：某一段時間內的總線報文過於密集，導致USBCAN來不及接收，發生報文丟失。 

 

     2）CAN控制器錯誤報警：總線發生多次發送錯誤或接收錯誤，錯誤計數器超出報警閾值，並能顯示錯誤計數值。 

     3）CAN控制器消極錯誤：總線發生多次發送錯誤或接收錯誤，導致CAN控制器進入錯誤消極狀態，並能顯示錯誤計數值。 

     4）CAN控制器仲裁丟失：本節點與其他設備在競爭總線時失敗，待發報文將在下一次總線空閒時嘗試發送，能捕捉到相應的錯誤位信息並顯示出來。 

     5）CAN控制器總線錯誤：總線發生一次發送錯誤或接收錯誤，錯誤計數器的值將累加，並能捕捉錯誤的位信息，比如ACK、CRC、位界定錯誤信息。 

 

     6）CAN數據緩衝區溢出：由於一段時間未與PC交換數據，導致設備存儲的報文數目超出硬件容量限制，新接收的報文將覆蓋較早的報文。

 

 

 

 

4.  如此強大的CAN中繼功能。

 

僅USBCAN-II Pro支持此功能   

   1）想讓兩個波特率不同的設備之間通信怎麼辦？USBCAN-II Pro可以作為一個CAN網橋使用，實現2路CAN通道的數據在相同或不同波特率下實時高速交換。可設置接收到特定幀數據後更改內容轉發，可設置硬件脫機模式。

   2）可以作為一個CAN總線接力器使用。可以延長can總線距離，降低CAN總線電纜的截面積，節約CAN電纜的成本，同時增加了CAN總線節點的可容納數目，增加CAN總線的負載能力。 

   3）提高了CAN總線的通信可靠性。當網絡出現故障時,一般只影響個別子網段。 

   4）啟用中繼功能對初始化參數進行設置,可以過濾報文,減輕CAN總線負擔，從而大大降低目標網絡的受干擾程度。 

   5）脫機模式中，可以自己編輯哪些ID的數據要轉發到另一個CAN口,可以設置根據ID觸發數據轉換，可以替換轉發幀ID及相對應的數據，可以設置循環時間、發送次數、等待時間。 

 

   用戶可以用記事本自行編輯，即使不會編程的用戶，只要會使用記事本，即可把它變成一台超級強大的智能轉換設備。

 

 

 

 

數據轉發功能（中繼濾波）

      數據轉發功能可將某一通道接收到的CAN數據發送回當前總線或通過另一條通道發送出去，轉發功能支持數據過濾，用戶可以非常靈活的將濾波功能與轉發功能一起使用，將雙通道USBCAN設備作為連接兩條CAN總線的網關，只將想要的數據轉發過去。

      典型應用：①CAN總線學習、設備開發人員可使用此功能將設備自身發送的數據經過USBCAN轉發回來接收，從而判斷設備的發送、接收功能是否正常，數據是否正確。②汽車電子開發診斷的用戶可使用此功能將想要的數據過濾出來之後通過另一個通道發出，可用於屏蔽一些無關數據。

 

 

 

 

 

 

 

5.  只想顯示你需要的數據，其它的都過濾掉？——濾波功能

 

 

 

       濾波功能不用像以前一樣很繁瑣的計算屏蔽碼和驗證碼，只需簡單的設置你需要顯示的ID，比如ID從100到200，那麼只需在濾波設置界面輸入100-200，則係統只接收100-200ID的數據。

 

 

 

 

 

數據流量太大，只想看到自己關心的數據？——高級屏蔽功能

 

 

 

      系統自動統計接收數據ID，提供給用戶來設置屏蔽選擇，用戶可以選擇不需要顯示或不關注的數據的ID，進行屏蔽。此功能非常適合數據流量大的系統，分析人員可以在截取數據時輕鬆屏蔽掉不關心的數據，大大減少了分析人員的工作量，方便了後期數據處理。

 

 

 

 

6.  只需要監測總線狀態，而不干擾總線？——監聽模式。

 

 

      在這種模式下，usbcan只是接收can總線上的數據，不向總線發送回應數據包，適合於在正在運行的系統中，截獲總線數據進行分析。

 

 

 

 

7. 想讓實時數據分類顯示，加快您對數據的分析？您調試的CAN設備對時間要求精確，甚至需要精確到0.01ms？——幀統計功能。

 

8.  想模擬主設備對從設備進行測試？——CAN數據保存及錄播功能。

 

 9. 想對汽車ECU進行程序燒寫？——文件發送功能可實現程序燒寫。

 

10.  想查看總線錯誤幀？——支持錯誤幀實時顯示。

 

Canpro

協議解析功能：可用於解析標準的CAN總線高層協議，包括：DeviceNet、SAE J1939、CANO​​pen、ICAN等。不了解CAN協議的用戶使用可快速學習協議內容加快項目進程。 

 數據觸發功能：按配置好的規則進行觸發發送數據，即設定接收到指定的數據時發送已設置好的數據。此功能可用於特殊報文定位和檢測，及握手協議調試。

數據分類功能：將當前接收到的所有數據按相應的規則分類合併顯示，分類後的數據將以“樹”的形式合併到一起，方便後期數據分析。

CanTest 

核心功能—— DBC文件解析

     可解析汽車CAN總線J1939協議數據中通用部分所代表的意義，運用解析功能可直觀看出ECU發出的幀數據中各位數據含義及部分車輛參數，可用於破解車輛CAN信號及調試維修。

 

時序發送數據功能：將要發送的數據排列成時序隊列，可設置每幀數據的間隔時間和發送次數，可以設置多達100幀數據。

統計總線負載率：以圖形曲線的方式顯示實時總線負載率。