1500W DC-DC升壓模組（30A可調）恆壓恆流電動車電源板 12-48V轉24-72V

【產品特點】：

• 用帶翼型的散熱，散熱效果非常好，輸出功率更大（48V輸入加風扇的時候功率都可以到1800W 左右）。
  
• 溫控風扇，配合液壓軸承風扇，在噪音和散熱上得到非常好的平衡。負載輕的時候，風扇不轉動，負載重溫度達到60度左右後風扇自動開啟轉。可以有效降低噪音、延長壽命。
  
• 主功率管絕緣板採用高檔氧化鋁，導熱率是一般絕緣墊的10倍。
  
• 採用100V 210A TO-247 大封裝功率管，功率餘裕大，動態響應佳。
  
• 雙大尺寸鐵矽鋁磁環,採用4條1.2純銅漆包線並饒，發熱低、效率高。
  
• 全新設計，轉換效率高達98.1%（詳情請見下方數據手冊效率轉換曲線）。
  
• 品牌3296W多圈電位器，調整精度高，漂移小。
  
• 康銅絲輸出電流採樣，恆定電流穩定溫飄小。
  
• 欠壓保護可調，可以有效保護各種電池，也可以用於太陽能電池。
  
• 帶恆定電流功能，可用於電瓶車升壓、為電池充電等等。
  
• 輸入3個20A保險絲並聯，可以保護當輸出意外短路帶來的風險。
  
• 三顆指示燈：欠壓，過流，電源指示，工作狀態一目了然。
  
• 輸入輸出皆採用高頻電容，輸出漣波低、發熱小、壽命長。
  
• 輸入輸出新增加了MLCC 陶瓷電容，輸出漣波明顯降低，在48V轉72V 4A的時候約為100毫伏左右。
  
• 預設是10-16V為欠壓保護狀態，需調整104電位器（反轉10圈左右）即可
  
• 外觀尺寸：130*51*72（含風扇，不含57）mm； 4支3*50MM 長固定銅柱
• 『腳位方式』:
  IN＋輸入正極；IN－輸入負極；
  OUT＋輸出正極；OUT－輸出負極；
  CV電壓調節；CC電流調節；UVP輸入欠壓保護調節

【應用範圍】:

　　本產品是我們針對鉛酸電池、鋰電池、太陽能電池或電源升壓給電動車升壓、蓄電池充電而設計的，功能十分強大。

1.例如電動車原來電池為48V 可以升壓到60V 給電動車供電，可以提高電動車的速度和加速度。

2.為您的電動自行車充電，（一：例如手上有一個12V或24閒置電池，可以透過這個升壓電源升壓後給原電池充電，相當於是一個電動車的充電寶。二：同時輸入也可以接太陽能電池，風能，發電機等電源升壓給原電池充電增加電動車的續航能力。）

3、可以把蓄電池電壓升高讓電動車跑得更快，建儀不要超過10V 。

4.太陽能板升壓穩壓。

〔使用方法〕：

【電壓調節】:

　　在接通電源空載的情況下用一字螺絲起子調整輸出端「V-ADJ」電位器（下圖有標示）順時針調大，逆時針調小），由於輸出電容容量較大，輸出電壓由高電壓調往低電壓時反應會比較慢。建儀調節的幅度小一些。

【電流調節】：

　　逆時針調「CC A-ADJ」電位器30圈左右，把輸出電流設定為，接上LED蓄電池等負載，順時針調「CC A-ADJ」電位器至您所需的電流。用於電池充電的，把電池放完電後，再接到輸出，調CC A-ADJ至您所需的電流，用於充電時一定要用放完電的電池調才準，因為電池剩於電量越多，充電電流越小。千萬不要用短路輸出的方式調電流，升壓模組的電路結構不能用短路的方式調整.

【輸入低電池保護調整】：

　　低電池保護主要針對輸入電源為電池時防止電池過放，電池電壓過低損壞電源模組和電池輸入是開關電源時也同樣要設定低電壓保護

　　［方法一］：例如設定12V電池低電池保護。在電源模組的輸入端接一個11V的電壓用一字螺絲起子調整RV1（順時針保護電壓值調高，逆時針保護電壓調低）直到UVLO燈亮即可，此時低電池保護電壓為11V ，當電池電壓降到11V時電源模組不升（輸入電壓等於輸出電壓）只有輸入電壓高於11V後電源自恢復啟動升壓。

　　［方法二］：輸入接上蓄電池或開關電源，如果板上的UVLO燈是滅的，順時針方向調RV1電位器，把UVLO燈調亮，調亮後再順時針轉兩圈即可。如果UVLO燈是亮的，逆時針轉調RV1電位器，把UVLO燈調滅，調滅後再轉兩圈即可。（適應10V-45V電壓）

【注意事項】

（1）輸出正負極不能接反，也不能短路。

（2）如果用於電動車升壓驅動電源，輸入電壓必須24V以上。電動車功率小於500W。因為電動車馬達是感性負載，啟動瞬間和上坡時電流會很大。必須留有足夠的功率餘裕。

（3）使用蓄電池，開關電源，太陽能板，發電機等作為輸入源時，必須得調低電池保護，否則會損壞電池和電源

（4）長時間大電流高功率滿載工作時要注意通風散熱，以延長本電源的使用壽命。

（5）模組只能升壓不能降壓，不能給低於輸入電壓的電氣設備供電，例如用24V電池充12V電池，或為電容器充電。給低於輸入電壓的lED供電

（6）請勿長時間滿載工作，持續工作時請留20%的餘量，注意通風散熱

特別說明：

模組有恆壓恆流功能，但因為是非隔離升壓模，由於其特性恆流範圍隨輸入輸出電壓及負載有關，

恆定電流範圍：對於電池充電我們建議，模組輸入電壓小於電池的放電截止電壓，輸出等於電池充電截止電壓，否則我們不保證恆定電流範圍。阻性負載來測試恆定電流範圍會比較窄，最小電流=輸入電壓除以負載阻抗，最大電流=輸出電壓除以負載阻抗，所以恆流值是有最大值和最小值得，不是你想調多大就多大，調小就小

電池充電建議：調整輸出電壓到電池充電截止電壓，然後調節限流電位器至最小位置，接上電池，串上電流表，調至您所需的電流。需要注意的是：充電過程隨著電池電壓升高充電電流而減少。

［特別注意］：

1，使用過程中請遵行先將模組通電，然後再接負載，在高功率負載當中特別重要

2，輸入電壓要確保穩定，尤其是一些低電壓（12V）輸入電源接上負載電壓會下降到10V以下，這時候容易擊穿功率管。

3，輸入電壓盡量避開上限和下限電壓，可以避免由電壓波動造成的損壞模組.

4，燒保險了不要再接保險上電測試，要排除原因了方可上電，一般燒保險是功率管擊穿.

5 ，嚴禁用短接負載來調節電流

6，兩個以上模組不能同時並聯輸入和輸出使用，否則限流功能失效.

7，不適合輸入輸出的電壓壓差小，否則不保證恆定電流功能，例如有些朋友用12v電池升壓至14v給12V電池充電，這個電流過大會燒保險的。

8，模組正常電壓正常，有些筆記型電腦不能充電和使用，這個是非品質問題，因為現在的電腦有識別功能，可能會拒絕使用非原廠充電器的電源

藍燈亮的問題解決方案：

這個問題會在輸入電壓低於24V的情況出現,

［解決方法］：
1,提高輸入電壓,高於欠壓保護電壓即可解除
2,調節欠壓保護閾值,逆時針調節閥值變小
3,添加描述關於欠壓保護的設定

【輸入低電池保護調節】：低電池保護主要針對輸入電源為電池時防止電池過放，電池電壓過低損壞電源模組和電池。

　　例如：設定12V電池低電池保護。在電源模組的輸入端接一個電壓(欠壓保護的值例如12v電池可以設定10V),用螺絲起子調整欠壓保護電位器（順時針保護電壓值調高，逆時針保護電壓調低）直到欠壓燈亮即可，此時低電池保護電壓為10V ，電池電壓降到10V時電源模組不升壓（輸入電壓等於輸出電壓）